REjER_EPOS Опубликовано 17 мая, 2013 Опубликовано 17 мая, 2013 чо за бред ?) что делать нужно? когда пишешь пост нажми кнтрл + V и жми отправить
ComeToPickup Опубликовано 17 мая, 2013 Опубликовано 17 мая, 2013 експелиармус вингардеум левиосса експентус потронус гермиона показала сиськи +100 очков гриффендору
Deviante Опубликовано 17 мая, 2013 Опубликовано 17 мая, 2013 но малой фой показал стриптиз 200 очков засчитали им (
ЯпростоАВ[2.0] Опубликовано 18 мая, 2013 Опубликовано 18 мая, 2013 Выключатель быстродействующий ВБ-8 Выключатель быстродействующий ВБ-8 предназначен для включения и отключения силовых цепей тяговых двигателей, а также для защиты их от сверхтоков в режимах тяги и электрического торможения. Выключатель содержит поворотный электромагнит с подвижным главным контактом, два токопроводящих кронштейна и пневматический включающий привод. К кронштейнам крепится изоляционная панель с неподвижным главным контактом, дугогасительной системой и двумя парами размыкающих и замыкающих вспомогательных контактов. Выключатель оборудован электромагнитным вентилем для возбуждения привода, отключающими пружинами, создающими нажатие главным контактам. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Номинальное напряжение главной цепи, В - 1250 Номинальный ток главной цепи, А - 1000 Ток уставки, А - 2000 Пределы регулирования тока уставки, А - 1500-2500 Собственное время отключения при начальной скорости нарастания тока 150 А/мс, мс, не более - 3 Номинальное напряжение цепи управления постоянного тока, В - 50 Номинальный ток удерживающей катушки, А - 0,5 Номинальное давление сжатого воздуха привода, МПа - 0,5 Масса, кг - 79,5 Техническое обслуживание ТО-2 Выключатель быстродействующий ВБ-8 Проверить состояние контактов, подгоревшие контакты зачистить. Проверить состояние изоляционных поверхностей, пыль и грязь удалить салфеткой, смоченной в бензине-растворителе. Проверить состояние разъемных контактных соединений и устройств, фиксирующих положение наконечников на выводах, ослабленные элементы крепежа подтянуть. Проверить на слух отсутствие утечек сжатого воздуха в местах подсоединения к магистрали электровоза или в местах внутренних подсоединений воздухопровода. Проверить работу подвижных частей и четкость переключений. Текущий ремонт ТР Выключатель быстродействующий ВБ-8 Выполнить работы, предусмотренные ТО-2. Дополнительно произвести следующие работы: При наличии следов повреждения изоляционной поверхности эти места зачистить и покрыть изоляционной эмалью. Проверить состояние главных контактов. Поверхность контактов должна быть чистой, гладкой, без наплывов металла, кратера. При необходимости зачистить их, не нарушая профиль контакта. Если в результате износа главных контактов зазор δ между упорами контактного рычага и якоря окажется меньше 2 мм, изношенные контакты заменить новыми, отрегулировав зазор δ шайбами 2 в соответствии с рисунком 10, размещенными между штоком привода и его упором. Проверить отсутствие заедания в подвижных частях аппарата, четкость срабатывания. Проверить состояние гибких шунтов. Заменить шунты и провода, имеющие обрыв свыше 20% сечения. Проверить состояние низковольтных блокировок. Проверить состояние электромагнитных вентилей. Устранить утечки воздуха. Проверить наличие пломб. Осмотреть дугогасительную камеру. Удалить со стенок наплывы металла, нагар. Проверить и очистить от пыли полюса магнитопровода. Проверку полюсов магнитопровода осуществлять через 2-3 ТР, но не позднее 100 тыс.км пробега. Текущий ремонт ТР-2 Выключатель быстродействующий ВБ-8 Произвести ревизию пневматического привода. Проверить состояние цилиндра, поршня, манжеты. При этом обратить особое внимание на год выпуска манжеты. При истечении 2-х лет со дня выпуска – манжету заменить. Не разрешается установка манжет, имеющих механические повреждения в виде рисок, царапин, трещин. После сборки проверить плотность крышки и поршня. Проверить выключатель на соответствие норм приложения С. Текущий ремонт ТР-3 Выключатель быстродействующий ВБ-8 Быстродействующие выключатели ВБ-8 снять с электровоза и разобрать в следующей последовательности: снять дугогасительную камеру, панель дугогашения и электромагнит, совместно с якорем и контактным рычагом. Произвести проверку состояния узлов и деталей. Дугогасительную камеру разобрать. Удалить со стенок камеры наплывы металла, нагар. Металлические детали камеры при наличии оплавлений восстановить наплавкой с последующей механической обработкой или заменить новыми. Перегоревший резистор заменить новым. Осмотреть изоляционные боковины рамы. Трещины, сколы, выбоины и прогары не допускаются. Разрешается зачистка неглубоких (до 0,5 мм) выбоин и прогаров с последующей окраской изоляционной эмалью. Колодку демпфера, имеющую трещины заменить новой. Резиновые прокладки под колодкой демпфера заменить новыми. Гетинаксовую изоляционную панель дугогасительной системы, имеющую расслоения, отремонтировать или заменить новой. Главные контакты, имеющие износ, заменить новыми. Контактные поверхности контактов подогнать друг к другу с обеспечением линии соприкосновения не менее 85% ширины контактов. Профиль главных контактов проверить шаблоном, нарушенный профиль восстановить. Поверхности прилегания якоря к полюсам удерживающего электромагнита пришабрить с обеспечением площади прилегания не менее 70%. Произвести ревизию пневматического привода. Осмотреть вспомогательные контакты, изношенные контакты заменить. Заменить изоляционные детали с трещинами и отколами. Измерить активное сопротивление удерживающей катушки, которое должно соответствовать при 20°С 90 На выводах удерживающей катушки нанести краской обозначение полярности. Проверить состояние дугогасительных катушек и размагничивающей катушки. Произвести ревизию электромагнитного вентиля согласно п.8.4.3. Произвести смазку трущихся частей выключателя в соответствии с приложением А. Выключатель собрать в обратной последовательности и отрегулировать. Регулировка выключателя производится в следующей последовательности: - установить неподвижный контакт 7 в крайнее нижнее положение в соответствии с рисунком 10; - зазор «δ» между якорем электромагнита и контактным рычагом при замкнутых контактах должен быть (4+1) мм. Регулировать этот зазор шайбами 2, размещенными между штоком привода и его упором; - обеспечить размеры «К» и «Л» в положении «Готов к включению», в соответствии с рисунком 11 установкой необходимого количества пластин 1 под колодкой демпфера; - отрегулировать размер «П», который должен быть равен (205±3) мм вворачиванием и выворачиванием стержня 5 в серьгу 3 в соответствии с рисунком . После регулировки стержень законтрить гайкой 4 и опломбировать. - замерить контактное нажатие (оно должно быть равно 205,8-264,6Н (21-27 кгс)) динамометром, зацепленным за проволоку, продетую в отверстие подвижного контакта В случае необходимости регулировать контактное нажатие затяжкой пружин 6 в соответствии с рисунком 10. После регулировки пружины опломбировать; - произвести регулировку тока уставки с помощью регулировочных винтов 8 в магнитопроводе удерживающего электромагнита при величине размера П=(205±3) мм в соответствии с рисунком контактное нажатие 295,8-264,6Н (21-27 кгс) и токе удерживающей катушки 0,5 А, ток уставки должен быть (2000±100)А. При этом силовой ток должен протекать от нижнего вывода силовой цепи (+) к верхнему (-). После регулировки регулировочные винты опломбировать; - проверить раствор и провал контактов низковольтных блокировок. Они должны составлять соответственно: (4+1) мм, (2+1) мм. Регулировать при разомкнутых главных контактах выключателя, винтом 27 (см. техническое описание, книга 4, рисунок ).
ИеЗекИиЛь Опубликовано 18 мая, 2013 Опубликовано 18 мая, 2013 Победа! Руинберг 18 мая 2013 г. 2:58:19 E-75 Получено: 1 983 63 954 (штраф: 810) : «Снайпер», Знак класcности «Мастер»
maverix1234 Опубликовано 18 мая, 2013 Опубликовано 18 мая, 2013 Speedball [fan-speedball.ru] – Стволовые клетки
F1oRiDа Опубликовано 18 мая, 2013 Автор Опубликовано 18 мая, 2013 Pitbull – Rain Over Me (Feat. Marc Anthony)
SmaiJl Опубликовано 18 мая, 2013 Опубликовано 18 мая, 2013 [system Message] <jyraboris> has created game
F1oRiDа Опубликовано 20 мая, 2013 Автор Опубликовано 20 мая, 2013 http://fishki.net/comment.php?id=137612
F1oRiDа Опубликовано 20 мая, 2013 Автор Опубликовано 20 мая, 2013 http://www.kubana.com/participants2013.htm
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.